Mileage the first tests in Barcelona – which engine was more reliable?

Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее?

No wonder many say that the tests should not pay much attention to the times, since already in the first Grand Prix of often things change. However one figure it is possible to make conclusions about reliability.

It is not surprising that all the teams with Mercedes power unit was able to drive in a total of 933 of the circle of which on account of the factory team – as many as 499 laps .

Behind the Mercedes team is located with the motor Renault, ran 740 laps, with the factory team this figure is higher than that of Red Bull Racing 305 laps against 252.

Third place went to the team with engines of Ferrari 2017, 693 wind range, however in the team event it factory Italian band the closest they have been to the Silver arrows with his 420 community.

The expected low reliability shown by the Honda engine of the team McLaren. The team from Woking overcame four test days only 176 laps. Slightly better performance from Toro Rosso – 183 circle.

In the range of 200-300 circles was as Williams, Force India, Red Bull Racing, Haas.

In the upcoming season, only one team chose last year’s engines – Sauber. Powerplant Ferrari 2016 did not disappoint the Swiss team, wind 302 of the circle.

As for the riders, then with an advantage of two laps over Valtteri Bottas of Mercedes in the first place was the representative of Ferrari, Sebastian Vettel, drove the 267 laps.

Due to technical problems on Thursday, Lewis Hamilton could not rise above third place in the British 234 of the circle.

Marcus Ericsson of Sauber was fourth (198 laps), Kevin Magnussen from Haas – fifth (168 laps).

Daniil Kvyat drove a hundred laps, while his teammate Carlos Sainz only 83.

Least managed to test the new car only the rider Force India Sergio Perez. The Mexican ran 64 laps, but the driver for the development of Indian team, Alfonso Celis – 71 circle.

As for McLaren-Honda, it is slightly better than the Force India, the rate of Stoffele of Vandorn (75 laps). His teammate Fernando Alonso was able to overpower 101 circle.

MILEAGE BY PRODUCERS
Motor Circles Km
Mercedes 933 4343,0
Renault 740 3444,6
Ferrari (2017) 693 3225,8
Ferrari (2016) 302 1405,8
Honda 176 819,3

THE MILEAGE COMMAND
Team Circles Km
Mercedes 499 2322,8
Ferrari 420 1955,1
Renault 305 1419,7
Sauber 302 1405,8
Haas 273 1270,8
Red Bull 252 1173,0
Force India 221 1028,7
Williams 213 991,5
Toro Rosso 183 851,8
McLaren 176 819,3

THE MILEAGE FOR EACH RIDER
Pilot Team Circles Km
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Sebastian Vettel Ferrari 267 1242,9
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Valtteri Bottas Mercedes 265 1233,5
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Lewis Hamilton Mercedes 234 1089,2
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Marcus Ericsson Sauber 198 921,7
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Kevin Magnussen Haas 168 782,0
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Jolyon Palmer Renault 155 721,5
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Kimi Raikkonen Ferrari 153 712,2
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Nico Hulkenberg Renault 150 698,2
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Max Verstappen Red Bull 132 614,4
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Daniel Ricciardo Red Bull 120 558,6
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Lance Stroll Williams 110 512,0
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Romain Grosjean Haas 105 488,8
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Antonio Giovinazzi Sauber 104 484,1
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Felipe Massa Williams 103 479,5
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Fernando Alonso McLaren 101 470,1
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Daniil Kvyat Toro Rosso 100 465,5
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Esteban Windows Force India 86 400,3
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Carlos Sainz Toro Rosso 83 386,4
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Stoffel Vandorn McLaren 75 349,1
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Alfonso Celis Force India 71 330,5
Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Sergio Perez Force India 64 297,9

THE BEST AGGREGATE TIMES OVER THE FOUR TEST DAYS
Date Pilot Team Tires Time RET.
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Valtteri Bottas Mercedes US 1,19,705  
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Sebastian Vettel Ferrari S 1,19,952 0,247
2 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Kimi Raikkonen Ferrari S 1,20,872 1,167
28 Feb Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Lewis Hamilton Mercedes SS 1,20,983 1,278
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Daniel Ricciardo Red Bull S 1,21,153 1,448
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Jolyon Palmer Renault S 1,21,396 1,691
2 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Max Verstappen Red Bull S 1,21,769 2,064
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Nico Hulkenberg Renault S 1,21,791 2,086
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Marcus Ericsson Sauber SS 1,21,824 2,119
27 Feb Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Felipe Massa Williams S 1,22,076 2,371
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Romain Grosjean Haas SS 1,22,118 2,413
28 Feb Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Kevin Magnussen Haas SS 1,22,204 2,499
28 Feb Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Lance Stroll Williams S 1,22,351 2,646
2 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Antonio Giovinazzi Sauber US 1,22,401 2,696
28 Feb Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Esteban Windows Force India SS 1,22,509 2,804
2 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Sergio Perez Force India US 1,22,534 2,829
2 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Stoffel Vandorn McLaren US 1,22,576 2,871
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Fernando Alonso McLaren US 1,22,598 2,893
28 Feb Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Daniil Kvyat Toro Rosso S 1,22,956 3,251
27 Feb Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Valtteri Bottas Mercedes S 1,23,169 3,464
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Carlos Sainz Toro Rosso M 1,23,540 3,835
1 Mar Километраж первых тестов в Барселоне – какой двигатель оказался надежнее? Alfonso Celis Force India US 1,23,568 3,863

Want to get the most current news website on your mobile device? Subscribe to our channel in the Telegram!

Source translated by Яндекс.Переводчик

News on this topic
DailyAutosport © 2017 Top